| Bestand an Seeschiffen in der Freien Hansestadt Bremen 1872-1913 | ||||||||
| Bremen | Bremerhaven (vor 1873 bei Bremen gezählt) | |||||||
| davon Dampfschiffe: | davon Dampfschiffe: | |||||||
| Jahr | Zahl | Tonnage | Zahl | Tonnage | Zahl | Tonnage | Zahl | Tonnage |
| (1000 NTR) | (1000 NTR) | (1000 NTR) | (1000 NTR) | |||||
| 1873 | 226 | 176,1 | 37 | 59,7 | 4 | 1,4 | 0 | 0,0 |
| 1874 | 237 | 185,1 | 49 | 65,1 | 2 | 1,5 | 0 | 0,0 |
| 1875 | 237 | 176,1 | 54 | 55,3 | 8 | 6,0 | 1 | 0,0 |
| 1876 | 242 | 186,6 | 57 | 57,7 | 13 | 9,4 | 1 | 0,0 |
| 1877 | 257 | 202,0 | 59 | 57,4 | 17 | 14,0 | 1 | 0,0 |
| 1878 | 272 | 217,3 | 65 | 59,9 | 20 | 17,6 | 1 | 0,0 |
| 1879 | 296 | 237,9 | 66 | 59,4 | 24 | 23,5 | 1 | 0,0 |
| 1880 | 299 | 243,9 | 68 | 58,7 | 26 | 26,3 | 1 | 0,0 |
| 1881 | 300 | 250,7 | 68 | 60,7 | 27 | 29,5 | 1 | 0,0 |
| 1882 | 315 | 268,0 | 80 | 75,7 | 27 | 29,5 | 1 | 0,0 |
| 1883 | 331 | 279,6 | 98 | 88,2 | 24 | 27,0 | 0 | 0,0 |
| 1884 | 335 | 288,8 | 112 | 101,9 | 26 | 28,3 | 0 | 0,0 |
| 1885 | 329 | 290,2 | 111 | 101,3 | 27 | 29,0 | 0 | 0,0 |
| 1886 | 334 | 306,6 | 117 | 115,8 | 25 | 27,4 | 0 | 0,0 |
| 1887 | 314 | 293,4 | 116 | 119,4 | 24 | 28,3 | 0 | 0,0 |
| 1888 | 315 | 298,1 | 118 | 124,3 | 25 | 27,4 | 0 | 0,0 |
| 1889 | 309 | 313,8 | 128 | 152,1 | 28 | 34,6 | 2 | 4,0 |
| 1890 | 319 | 339,6 | 138 | 174,6 | 31 | 36,1 | 3 | 4,6 |
| 1891 | 329 | 351,2 | 146 | 188,1 | 42 | 39,5 | 10 | 5,1 |
| 1892 | 339 | 357,5 | 153 | 192,1 | 64 | 47,0 | 26 | 6,0 |
| 1893 | 342 | 364,5 | 154 | 199,4 | 63 | 43,4 | 28 | 6,1 |
| 1894 | 345 | 386,0 | 161 | 221,6 | 62 | 40,4 | 30 | 6,8 |
| 1895 | 342 | 372,0 | 164 | 214,4 | 70 | 45,6 | 38 | 9,1 |
| 1896 | 347 | 359,7 | 170 | 203,8 | 78 | 55,9 | 48 | 20,3 |
| 1897 | 377 | 391,7 | 193 | 234,8 | 81 | 60,9 | 49 | 20,8 |
| 1898 | 408 | 435,5 | 213 | 266,6 | 75 | 59,6 | 43 | 20,5 |
| 1899 | 429 | 459,4 | 234 | 295,2 | 70 | 48,6 | 39 | 11,4 |
| 1900 | 482 | 544,0 | 273 | 371,9 | 63 | 34,3 | 35 | 3,0 |
| 1901 | 513 | 596,3 | 295 | 419,0 | 59 | 33,6 | 33 | 5,2 |
| 1902 | 525 | 609,7 | 310 | 436,7 | 58 | 33,8 | 32 | 6,2 |
| 1903 | 540 | 646,7 | 322 | 473,4 | 57 | 30,9 | 33 | 8,5 |
| 1904 | 544 | 660,3 | 335 | 491,4 | 56 | 31,5 | 36 | 11,1 |
| 1905 | 540 | 660,3 | 347 | 505,7 | 51 | 31,0 | 31 | 10,9 |
| 1906 | 571 | 725,2 | 373 | 575,8 | 51 | 36,3 | 32 | 13,4 |
| 1907 | 614 | 795,3 | 411 | 648,8 | 74 | 41,3 | 54 | 19,7 |
| 1908 | 608 | 790,8 | 406 | 651,3 | 75 | 43,8 | 55 | 24,9 |
| 1909 | 602 | 798,4 | 407 | 675,1 | 76 | 48,9 | 57 | 30,0 |
| 1910 | 562 | 802,2 | 370 | 682,0 | 84 | 54,2 | 64 | 35,3 |
| 1911 | 589 | 837,1 | 378 | 706,4 | 81 | 53,6 | 66 | 40,6 |
| 1912 | 578 | 858,6 | 380 | 723,5 | 77 | 40,9 | 65 | 33,6 |
| 1913 | 595 | 890,8 | 393 | 771,3 | 77 | 44,2 | 67 | 39,0 |
| Quelle: | ||||||||
| A. Kunz, DFG-Forschungsprojekt Historische Verkehrstatistik von Deutschland (Seeschiffahrt) | ||||||||